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ドライブを快適にするスマホアプリ大特集

突然ですが、カーライフに役立つコンパクトな高性能コンピューターがあれば、ぜひ手に入れたいと思いませんか?

 

「手に入れたい!」と手をあげたみなさんに朗報です。

 

実はそのコンピューターは、みなさんの身近にあります。
そう、カーライフに役立つ高性能コンピュータとは、スマートフォンのことなのです。
AndroidスマホやiPhoneのアプリには、カーライフに役立つものがたくさんあります。

 

今回は、そんなスマホアプリの中から、特に人気の高いものを厳選してご紹介。
無料で使えるものを中心に多様なアプリを取り上げるので、ぜひチェックしてみてください。

 

■お出かけに役立つアプリ

 

最初にご紹介するのは、マイカーでのお出かけに役立つ便利なアプリです。
以下3つのアプリは、長距離ドライブを快適にしてくれるものばかり。
どのアプリも、AndroidとiPhoneの両方で利用できますよ。

 

・Yahoo!カーナビ

 

Yahoo!JAPANが提供している、本格カーナビアプリです。

 

Yahoo!カーナビは、とても多機能。
地図と音声によるナビゲーションはもちろんのこと、渋滞情報やスピードに注意すべき区間の情報まで知らせてくれます。

 

さらに、ゾーン30の区域や国道の最高速度といった情報も伝えてくれるため、初めて訪れた土地でも安心して運転できますよ。

 

Yahoo!カーナビの魅力は、これだけではありません。
駐車場の空き情報を検索する機能がついており、「Yahoo!ウォレット」を使った駐車場代の支払いにも対応しています。

 

Yahoo!ウォレットとは、Yahoo!JAPANのウェブ決済システム。
クレジットカードまたは銀行口座の情報を登録しておくことで、キャッシュレスの決済を行えます。

 

これだけ便利な機能を利用できるYahoo!カーナビは、なんと無料で利用可能。
ドライブに出かける機会の多い方なら、インストールしておいて損はありません。

 

・渋滞ナビ

 

その名のとおり、渋滞情報の表示に特化したアプリケーションです。
JARTICの交通情報やGoogle渋滞情報、アプリ独自のクラウド渋滞情報といった多様なソースを用いて、渋滞情報を伝えてくれます。

 

ちなみにクラウド渋滞情報とは、渋滞ナビユーザーの走行データを収集して作りあげる渋滞地図です。
リアルなデータを元に作られるため、より精度の高い渋滞情報を得ることができます。
渋滞ナビは、Android版iPhone版ともに無料でインストール可能。
月額324円を支払えば、カーナビ機能も追加できますよ。

 

・オービス警報

 

オービスの設置場所やスピード取締まり区間を、画面と音声で警告してくれるアプリケーションです。
バックグラウンドモードを搭載している点が、オービス警報のグッドポイント。

 

カーナビアプリや地図アプリとの併用が可能となっており、測定ポイントが近づくと、音声とトースト通知で警告してくれます。
ちなみにトースト通知とは、画面に表示される一時的な通知のことです。

 

さらにオービス警報は、ウィジェット機能にも対応。
待ち受け画面でも警報をチェックできますよ。
オービス警報の通常価格は、600円と少し高額です。

 

ただし、この記事を執筆している2017年2月12日現在では、キャンペーンによって250円で購入可能となっています。

 

■日常の運転・車管理に役立つアプリ

 

続いて、日常の車の運転や、マイカーの管理に役立つアプリをご紹介しましょう。
以下2つのアプリはAndroid版しかリリースされていませんが、どちら高い人気を博しています。

 

・Drivvo

 

マイカーの管理に役立つアプリです。
Drivvoには、給油やオイル交換、パーツ交換などの情報を登録可能。
アプリに入力したマイカー維持費に関する情報は、月単位のグラフで確認できます。

 

また、オイル交換の時期もリマインダーに登録できるので、マイカーのメンテナンス管理にも役立ちますよ。
Drivvoは無料でインストール可能。
大切な愛車の管理に、役立ててみてはいかがでしょうか。

 

・アウトガード-カムコーダー

 

お使いのスマホを、ドライブレコーダーとして利用できるアプリです。
衝突や急ブレーキによる衝撃を感知すると、自動で録画がスタート。
事故の直前直後の映像をスマホに保存してくれます。

 

さらにアウトガード-カムコーダーには、有事の際に連絡する電話番号を登録可能です。
110番や119番を登録しておけば、いざというときに慌てず緊急通報を行えます。

 

アウトガード-カムコーダーは無料でインストール可能。
ただしご利用の際は、車載用のスマートフォンホルダーを用意してください。
吸盤式の製品なら、窓にスマホを設置できて便利ですよ。

 

■ちょっとマニアックなアプリ

 

本記事の最後に、ちょっとマニアックな車用アプリをご紹介しておきましょう。

 

そのアプリの名はTorque(トルク)。
なんとTorqueは、車のエンジン回転数や車速といったデータをメーター表示してくれるアプリケーションです。

 

といっても、Torqueのみで車のデータを収集できるわけではありません。
このアプリを利用するには、Bluetooth-OBDが必要となります。

 

OBDとは、車に備わる事故故障診断システム。
多様な情報が常に記録されており、事故発生時や整備を行う際に役立てられます。
このOBDの情報を外部に送信できる機器が、Bluetooth-OBDというわけです。
Bluetooth-OBDとTorqueをインストールしたスマホを接続すれば、愛車のさまざまな情報をスマホ画面で確認できます。

 

Torqueでチェックできる情報としてあげられるのは、先にあげたエンジン回転数や車速のほか、水温、油温、電圧など。
このほか、100Km/h加速や燃料圧力、インマニ圧といったマニアックな情報もチェックできます。

 

一見スポーツカーファン向けのアプリに見えるTorqueですが、燃費運転に役立てることも可能です。
燃費運転に役立つ情報としてあげられるのが、スロットルポジションとエンジン負荷。
これらの情報をアプリに表示し、メーターが安定するように運転すれば燃費が向上します。

 

TorqueはAndroid版のみがリリースされており、「Lite」であれば無料で利用可能です。
Bluetooth-OBDは、1,300円前後で購入可能。
「ELM327 OBD2」という製品がメジャーです。
安価に使えて、多機能なメーター表示を楽しめるTorque。
興味のある方は、一度試してみてはいかがでしょうか。

 

■まとめ

 

いまやスマートフォンアプリは、カーナビ業界やドライブレコーダー業界を脅かす存在となりつつあります。
とはいえ利用者側としては、高機能な車向けアプリのリリースは大歓迎ですよね。
本記事でご紹介したアプリは、どれもユーザーの評価が高いものばかり。
ぜひ実際にインストールして、カーライフに役立ててみてください。

 

 

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2016年8月25日に発表されたホンダの新型NSX。初代NSXの発売が1990年なので、26年ぶりの新型です。価格はなんと2370万円(税込み)。初代NSXが800万円だったことを考えると約4倍の価格になりました。では、新型NSXには本当に価格相応の価値があるのでしょうか、新型のNSXがスーパースポーツと言えるか確認してみたいとおもいます。
【国産車編】冬こそオープンカー、今オススメの一台はこれだ!
あなたはオープンカーの季節はいつだと思いますか?多くの人がオープンカーイコール「夏」というイメージをお持ちではないでしょうか。実は、オープンカーが一番楽しいのは秋から冬にかけてなのです。どうしてオープンカーの季節が「冬」なのか。そして、オープンカーの季節に乗りたいおすすめのオープンカーをご紹介します。
【輸入車編】冬こそオープンカー、今オススメの一台はこれだ!
前回に引き続き、冬こそオープンカーの季節と言うことで、いま購入可能なおすすめのオープンカー(輸入車)をお送りします。輸入車メーカーはオープンモデルに積極的なので、高級車から普及車までさまざまな車種のオープンカーが販売されています。比較的手の届きやすいモデルを中心にご紹介したいと思います。
長距離ドライブの大敵!渋滞を乗り切るための知識とアイデアまとめ
ゴールデンウイークや年末年始になると、必ずニュースで名前を聞くようになる「渋滞」。延々と続くノロノロ運転は、まるで苦行ですよね。なぜ渋滞は毎年のように発生するのでしょうか。メカニズムさえわかれば、渋滞問題は解消できそうなものです。この疑問に答えるために、今回は「渋滞学」から渋滞のメカニズムを学んでみることにしましょう。渋滞を快適に過ごすコツも合わせてご紹介しますので、ぜひご一読ください。
ウソ?ホント?トヨタが発表したアルミテープチューニングに迫る
2016年7月に行われた新型「86」の説明会において、実に怪しげな改良点が発表されました。空力特性を向上させるために、86のボディにアルミテープを貼ったというのです。 発表を行ったトヨタの説明によると、アルミテープを貼るだけで直進安定性や回頭性能が向上するのだとか。う?ん…、なんだかオカルトチックな話ですよね。ボディにアルミテープを貼り付けるだけで、本当に車の走りに変化が起きるのでしょうか。トヨタの最新技術、「アルミテープチューニング」の真相に迫ってみましょう。
冬本番前に身に着けたいウインタータイヤの基礎知識
冬場に車の運転を妨げる、積雪や路面の凍結。冬場のドライブを安全に楽しむためにも、ウインタータイヤへの履き替えは早めに行いたいところです。ただ、「ウインタータイヤの種類が多すぎて、どれを選べばいいのかわからない」という方も多いことでしょう。 また、「タイヤの交換方法がわかならい」なんて方もいるのでは?そこで本記事では、ウインタータイヤに関する基礎知識をまとめてご紹介します。冬用タイヤの選び方や、簡単なタイヤの交換方法などを一気にお伝えしますので、ぜひチェックしてみてください。
AndroidAutoとCarPlayで車のカーナビはどう変わる?
最近はスマートフォンの普及により、車内でスマートフォンを利用する機会が増えているのではないでしょうか。ただ、スマートフォンや携帯電話を運転中に注視していたことが原因の事故も発生しています。そんな世界中の社会問題ともなっている、スマートフォンの運転中の利用に対する、メーカーの対応が、AppleのCarPlayとGoogleのAndroidAutoなのです。
小型SUVのおすすめはこれだ!2017(C-HR・ジューク・スバルXV・ヴェゼル・CX-3)
近年、各メーカーがこぞって参入しているコンパクトSUV市場。2016年はホンダヴェゼルがひとり勝ち状態でしたが2017年にはトヨタC-HRが発売されます。また、ニッサン・ジュークやスバルXVのモデルチェンジが控えており、2017年はコンパクトSUVクラスのトップ争いが過熱すると思われます。そこで2017年のコンパクトSUVクラスのオススメをご紹介します。
イタリア車って壊れやすい?噂の真相を徹底究明
エレガントなデザインが魅力的なイタリア車。ただ、“こわれやすい”というイメージがあります。はたしてイタリア車は、本当に故障しやすいのでしょうか?本文で、疑問の答えに迫ってみましょう。中古のイタリア車との付き合い方や、オススメモデルもご紹介しますので、ぜひご一読ください。
電気自動車?ハイブリッド?NOTE e-POWERの正体に迫る
「全く新しいカタチの電気自動車」という看板をひっさげて登場した、日産「ノート e-POWER」。日産の電気自動車といえば「リーフ」が有名ですが、ノート e-POWERはどのような点が全く新しいのでしょうか。また、走行性能や実用性は?e-POWER独自の魅力であるドライブフィールにも触れますので、ぜひチェックしてみてください。
大画面、渋滞情報、ハイレゾ音源… 最新カーナビの選び方教えます!
車選びが終わって次に考えるのがカーナビやオーディオをどうしようかということ。最近では専用のオーディオとモニターを備えた車も増えてきたものの、まだまだ汎用のカーナビを取り付けることのできるDINスペースのある車が大半ですよね。なかなか買い替えることのないカーナビやオーディオ機器だからこそ、しっかり吟味して選びましょう!
NDロードスターソフトトップ、RF(ハードトップ)、アバルト124スパイダーの走りの違いを徹底比較!
2015年に発表・販売開始されたND型のマツダ・ロードスターは、2016年にはフィアットからマツダ生産の輸入車として、NDロードスターをベースにしたアバルト124スパイダーが発売されました。また、ハードトップ版としてロードスターRFもラインナップに加入。ベースは同じながらそれぞれ異なるキャラクターを有するこの3台について詳しく見ていきましょう。
中古車でも人気!ホンダのタイプRを徹底解説
2010年代の現在、ホンダが販売するTYPE Rはシビックの1車種のみとなってしまいましたが、90年代後半から2000年代にかけて、ホンダと言えば「タイプR」と言っても良いほど、ホンダのイメージを象徴するものでした。そして、TYPE Rと名の付く車は、現在でも中古車市場で人気があり、高い値段を維持しています。今回は、そんなホンダのTYPE Rの歴史を振り返ってみたいと思います。
違法?合法?法的に認められる車改造のボーダーライン
オリジナリティのある車に憧れる方なら、「いつかは愛車を自分なりにカスタムしたい!」と考えていることでしょう。ただ、車をカスタムする際に気をつけたいのが違法改造。うっかり法律の定める範囲を超える改造を行うと、車検が通らないばかりか違反切符を切られる可能性もあります。本記事で、どんなカスタムが違法改造になるのか、詳しくチェックしてみましょう。
走りを諦めないで!下肢障がいを持つ方がスポーティーカーを楽しむ方法
「第43回 国際福祉機器展 H.C.R.2016」。自動車メーカーが福祉車両の出品を行うこのイベントにおいて、マツダが展示した手動運転装置付きのロードスターが話題を呼びました。実はほとんどの車には手動運転装置を取り付けられます。足にハンディを負うことと、スポーツカーに乗れなくなることは、イコールではありません。今回は、下肢障がい者がスポーツカーを楽しむ方法を、詳しくチェックしてみることにしましょう。
2017年今年買うべき車はこれだ!(国産車編)
車の買い取り価格は、新車の価格に比例するわけではなく、中古車相場によって決まります。実際に、新車は高かったのに買い取り価格は思ったより高くなかったということや、下手すると、買取り価格が付かない(0円)という事も十分考えられます。2017年はどんな車を購入しておけば安心なのでしょうか。まず今回は、国産車編をご紹介します。
2017年今年買うべき車はこれだ!(輸入車編)
前回、2017年買うべき車はこれだ!ということで、国産車編をお送りしました。今回は輸入車編をお送りします。輸入車は、国産車と比べると割高に感じられることもありますが、実は国産車もそれなりに値段が上がっているので、比べてみると意外と割安に感じられるものもあります。あの高級車がこんな値段で買えるの?とビックリされることもきっとあるはずです。
知ってる?GTカーとスポーツカーの違いについて
GTとスポーツカーの境界線が曖昧になっている。日本では、GTと付くグレードはエンジンが大きく走りを意識したグレードとして認識されているようです。しかし、本当の意味のGTとはスポーツカーとは少し違った意味を持っています。そこで今回は、よく間違いがちなGTカーとスポーツカーの違いについてご説明します。
【意外に知らない!】バッテリー上がりの原因と対策法
「久しぶりにマイカーで出かけようと思ったら、バッテリーがあがっていた…」なんて経験のある方はいませんか?車を走らせる機会が少ないと、バッテリーはすぐにあがってしまいます。しかしなぜ、車を動かす機会が少ないとバッテリーがあがってしまうのでしょうか。そこで今回は車のバッテリーについて学んでみることにしましょう。サンデードライバーのためのバッテリーあがり対策もご紹介していますよ!